לוחות תא נהג משאית בקירור

תיאור מוצר

ניתן לחלק את גוף הארגז של משאית קירור לשישה חלקים: הפאנל הקדמי והדלת האחורית, שני לוחות צד, הפאנל התחתון והפאנל העליון. ששת הפאנלים הללו משאירים בדרך כלל פערים במהלך ההתקנה, והשימוש בברגים ובקיבועים אחרים יהווה גם אפקט של "גשר שבור בידוד", כך שביצועי הבידוד התרמי של כל לוח חשובים מאוד לביצועי הבידוד התרמי של הקופסה כולה. אם לוקחים את שני לוחות הצד עם התהליך הפשוט ביותר כדוגמה, זה בדרך כלל {{0}}מבנה שכבה----שכבה פנימית של FRP בתוספת חומר בידוד פלוס שכבה חיצונית של FRP, היוצר "סנדוויץ' "מבנה. אמנם המוליכות התרמית של FRP עצמה נמוכה יחסית, 0.52W/m·K (וואט/מטר·מעלה) בטמפרטורת החדר, אך כל עוד המוליכות התרמית נמוכה מ-0.2W/m·K (וואט). /מטר·מעלה), זה יכול להיות חומר בידוד תרמי אמיתי, כולם "כריכים" שכבה זו של חומר בידוד תרמי היא חלק חשוב מכל הרכב הקירור, והביצועים שלו קובעים ישירות את הבידוד התרמי של הרכב.

כיום, בארץ ובחו"ל, שני חומרי הבידוד הנפוצים לרכבי קירור הם בעיקר קצף פוליאוריטן קשיח PUF (המכונה "פוליאוריתן") ולוח בידוד מפוליסטירן אקסטרודי XPS (המכונה "פוליסטירן XPS").

על רונפנג

Tangshan Runfeng Import and Export Co., Ltd., עסקי היצוא עוסקים בעיקר בעסקי יצוא של מוצרי FRP, חלונות צוהר של מוצרי מתכת לבנייה, מבני אוורור, דלתות וחלונות מסגסוגת אלומיניום, ומבני לוחות מרוכבים לבתים ואחסון קר; הובלה ומכירות אחרות של קרוואנים ורכבי קירור.

צור קשר עם צוות המכירות

אם אתה צריך לוחות תא קבינה מקררים, אנא צור איתנו קשר!

sales02@frpexpert.com

אספסוף: פלוס 8615930397073

תגיות פופולריות: לוחות תא קבינה מקררים, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מותאם אישית, מחיר נמוך, למכירה