ניתן לראות את בחירת לוחית תא הנוסעים של מכונית השרשרת הקרה משלושה היבטים:

ראשית, ביצועי בידוד חום.

ביצועי בידוד החום של גוף הבידוד התרמי הקירור אינם ניתנים להפרדה מהמבנה והחומר שלו, ולכן יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לרכישת משאיות קירור. צלחת החומר עם בידוד תרמי טוב וביצועי בידוד תרמי פירושה שזמן הבידוד התרמי ארוך, זמן העבודה של המקרר קצר, וגם צריכת הדלק מופחתת, מה שממלא את התפקיד של חיסכון באנרגיה והפחתת פליטות.

שנית, קל משקל, מבנה חזק.

משקל גוף, צריכת דלק במהלך תחבורה; להיפך, המכונית קלה וצורכת פחות דלק במהלך ההובלה. שכבת הבידוד התרמי של גוף הקירור והבידוד של שרשרת הקרה עשויה מפוליאוריתן מוקצף, המשטחים הפנימיים והחיצוניים של המכונית עשויים מלוח פלדה מזכוכית FRP, וגם מעטפת הגוף עשויה מחומר אלומיניום קל משקל. הגוף כולו קל יותר בכ-20% מהגוף העשוי מסנדוויץ', וגם החוזק המבני גבוה בהרבה.

שלישית, עמידות בפני קורוזיה, ללא זיהום, אנטי אייג'ינג חזק.

כרכרה מקוררת ומבודדת טובה, העור הפנימי והחיצוני שלה צריך להיות עשוי פלדת זכוכית איכותית (FRP). המשטחים הפנימיים והחיצוניים של כמה משאיות קירור הם לוחות פלדה מצופות צבע. הבדיקה מראה שעמידות הקורוזיה של FRP היא פי 3-5 מזו של חומרי מתכת רגילים, וקל לתיקון. לכן, חיי השירות של גוף הבידוד המקורר יוארכו מאוד, וחיי השירות של גוף הבידוד הטוב יגיעו ל-15 שנים ואף ל-20 שנים.

product-500-295